El Gobierno compra tiempo: congela los combustibles hasta febrero, pero no toca lo que piden los camioneros. Y el paro sigue.

El martes en la noche ingresó al Congreso el proyecto que limitaba las alzas a $20 por litro por 90 días; los camioneros lo llamaron «burla». El miércoles en la mañana lo retiró. Y pasadas las 21:00, tras una segunda jornada de negociación sin acuerdo, el biministro Claudio Alvarado (@Ministro_Alv) anunció que «en los próximos casi 90 días no van a existir alzas de combustibles»: los precios quedan congelados hasta el 3 de febrero de 2027. El alza de este jueves, de $42 por litro en el diésel y $39 en las gasolinas, rige igual y se revertiría a mediados de la próxima semana, si el Congreso aprueba el proyecto. Para los transportistas, además, se extiende hasta diciembre de 2027 la recuperación parcial del impuesto específico, que vencía en diciembre de este año.

Y junto con la oferta, la presión: «Desde mañana no hay excusas para estar entorpeciendo el libre tránsito en las carreteras», dijo Alvarado. Los gremios, que habían pedido 120 días de congelamiento y cambios de fondo al impuesto específico, mantienen el paro.

Mientras, el oficialismo salió a contener. El diputado Jorge Guzmán (@JorgeGuzmanZ, Evópoli) «aplaudió» la decisión, y en el Senado, las senadoras RN Camila Flores, presidenta de la comisión de Transportes, y Paulina Núñez (@paulinanu), presidenta del Senado, se reunieron con los camioneros y su comisión aprobó por unanimidad un proyecto para que a los pequeños transportistas se les pague en 30 días y se les compensen los tiempos de espera.

✍️ Congelar es alivio, no solución: el 3 de febrero el problema vuelve, y el impuesto específico sigue igual. Después de tres propuestas en un día, la pregunta es qué va a hacer el Gobierno con los 90 días que acaba de comprar.